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Im September findest du hier eine neue Auswahl an Slotcars und Startangeboten. Rabatte werden automatisch aktualisiert, solange der Vorrat reicht.
Ein übersichtlicher Einstieg für Fahrer, Sammler und Stammkunden.
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Komplettes Team-Oreca-Trio von Le Mans 1998 – drei Wagen, alle fabrikneu.Flys Twin-Pack TEAM07 enthielt die Vipers #50 und #51 und ließ eine leere Aussparung für die separat verkaufte #53 (A84/88104); in diesem Set sind alle drei Wagen gemeinsam enthalten, das Trio ist also komplett. Die weiß-blauen GTS-R tragen Mobil-1-Schriftzüge, Chrysler-Banner auf der Frontscheibe und die amerikanische Flagge über dem Dach.Die #53 von Bell, Donohue und Drudi gewann 1998 in Le Mans die GT2-Klasse, während die #51 von Beretta, Lamy und Archer Zweite in der Klasse wurde. Alle drei sind analoge Fahrzeuge im Maßstab 1:32 mit vorne eingebauten Inline-Motoren und Traktionsmagneten, präsentiert in der Team-Oreca-Box.
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Die Wagen #40 und #39 bilden dieses neue Fly Ferrari 365 GTB/4 Doppelset für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973.Ihre weiß-roten Thomson-Lackierungen tragen außerdem Markierungen von Shell und Ch. Pozzi. Beide analogen 1:32-Wagen stehen in einer illustrierten Präsentationsbox von Team Ch. Pozzi. Zeitgenössische Rennaufnahmen verleihen dem Set eine markante Langstrecken-Optik.
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Zwei weiße Alfa Romeo 147 GTA Cup Modelle bilden dieses neuwertige Set von Fly Team Alfa Romeo España. Blaue Mittelstreifen unterscheiden die aufeinander abgestimmten Lackierungen der Nummern 22 und 29. Nummer 22 ist Luis Villamil zugeordnet, Nummer 29 Antonio Chacón.Beide analogen Slotcars im Maßstab 1:32 tragen Michelin-Markierungen und vorne montierte Inline-Motoren. Sie befinden sich in einer klappbaren Challenge 2003 Präsentationsbox.
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Rote Lackierung und zwei weiße Streifen kennzeichnen diesen Fly Dodge Viper GTS-R #91 aus Petit Le Mans 1999. Markierungen von Mobil, Bosch und Mopar umgeben das GTS-Nummernfeld; Team Oreca ist dem Wagen zugeordnet.Das analoge Modell im Maßstab 1:32 besitzt einen vorne montierten Inline-Motor und ein detailliertes Renncockpit. Es wird in einer Klarsichtbox auf einem Präsentationssockel für Petit Le Mans geliefert.
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Feine rot-schwarze Streifen verlaufen über die silberne Karosserie dieses neuen Fly Dodge Viper GTS-R #70.Privilege-Branding kennzeichnet das Nummernfeld dieses Silverstone-Einsatzes von 1999. Ein vorne montierter Inline-Motor treibt das analoge 1:32-Chassis an. Der beschriftete Veranstaltungssockel ist durch eine Klarsichtbox geschützt.
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Der Fly Dodge Viper GTS-R #98 ist ein begehrtes Slotcar im Maßstab 1:32 zur Erinnerung an das Fahrzeug bei den 24 Hours of Daytona 1996.Ursprünglich als Referenz A1 gefertigt, dem allerersten Fahrzeug von Fly Car Models, wird es von Sammlern geschätzt. Das Original wurde von Price Cobb, Tommy Archer, Shawn Hendricks und Mark Dismore für das Canaska/Southwind Team gefahren. Die Nachbildung im Maßstab 1:32 besitzt einen vorn montierten Inline-S-Can-Motor und Hinterradantrieb. Moderne Jubiläumsausgaben wie die 25th Anniversary Collection mit Modellnummer A2510 umfassen eine transparente Displaybox und feine Details.
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Die goldene Karosserie macht diesen neuen Fly Dodge Viper GTS-R zu einer markanten Sonderedition anlässlich des zweiten Jubiläums. Die reflektierende Oberfläche lässt die Viper-Form, seitliche Auspuffrohre und den großen Heckflügel die Gestaltung bestimmen.In seiner Klarsichtbox kombiniert das analoge 1:32-Modell einen vorne montierten Inline-Motor mit einem goldbeschrifteten Jubiläumssockel.
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Eine gleichmäßige Metallic-Silber-Lackierung steht bei diesem neuen Fly Dodge Viper GTS-R Silver Edition im Mittelpunkt. Ohne Startnummer oder Sponsorlackierung bleiben die modellierten Lufteinlässe und der breite Heckflügel besonders präsent. Das analoge 1:32-Chassis trägt seinen Inline-Motor vorne.Ein passender Sockel und eine Klarsichtbox vervollständigen die monochrome Präsentation.
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Metallicblau und zwei weiße Streifen rahmen die Nummer 97 auf diesem neuen Fly Dodge Viper GTS-R aus Daytona 1996 ein.Markierungen von Michelin und Rolex stehen neben dem GT-Klassenfeld und der US-Flagge. Sein analoges 1:32-Chassis nutzt vorne einen Inline-Motor. Eine Klarsichtbox schützt den mit Daytona beschrifteten Sockel.
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Tiefblauer Lack verleiht diesem neuen Fly Dodge Viper GTS-R #38 einen zurückhaltenden Silverstone-2002-Auftritt. Der BGTC-Wagen ist Randolph Watkins und Johnny Mowlen zugeordnet; neben dem Nummernfeld steht eine US-Flagge.Pennzoil-Markierungen, ein vorne montierter Inline-Motor und eine Klarsichtbox vervollständigen das montierte analoge 1:32-Modell.
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Die Nummer 55 kehrt bei diesem neuen Fly Dodge Viper GTS-R in einer besonderen Jubiläumspräsentation zurück. Markierungen von Playstation und Rent A Car ziehen sich über die weiß-schwarze Le-Mans-Lackierung. Rote und gelbe Akzente setzen zusätzliche Farbtupfer.Das analoge Slotcar im Maßstab 1:32 verbindet einen vorne montierten Inline-Motor mit einer Klarsichtbox und einer silbernen Jubiläumskarte.
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Der Weltmeister-Schriftzug prägt die Präsentation dieses neuen Fly Dodge Viper GTS-R #61.Weiße Karosserie mit blauen Streifen, Total-Branding und Details der US-Flagge spiegeln seine GT2-Identität von 1997 wider. Vorne im analogen 1:32-Chassis sitzt ein Inline-Motor. Der Wagen wird in einer Klarsichtbox von Fly geliefert.
Eine Auswahl unserer beliebten Produkte
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Eine große weiße #3 und die Grafik eines springenden Jaguars heben sich vom schwarzen Rocketsports XKRS ab. Johnson Controls-, Bosch- und Goodyear-Logos verteilen sich über die dichte Sponsorenlackierung. Das dargestellte Fahrzeug wird von Paul Gentilozzi gefahren. Blaue Akzente kennzeichnen Dach und Cockpit dieses neuen analogen Scalextric-Modells im Maßstab 1:32. Es wird in einer transparenten Displaybox präsentiert.
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Grafiken in den Farben der mexikanischen Trikolore machen diesen Fly Venturi #11 unverwechselbar. Mueble Mexicano- und Cuatemex-Markierungen verlaufen über die weiße Karosserie. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 steht in einer Páginas Amarillas GT 2001-Präsentationsverpackung.
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Dieses neue analoge Scalextric-Slotcar im Maßstab 1:32 wird in einer Klarsichtbox mit sichtbaren Gebrauchsspuren an den Kanten gezeigt. Durch das leuchtende Racing Yellow fällt der offene Caterham 7 #8 auf jeder Rennbahn sofort auf. Eine Fahrerfigur mit Helm, freistehende Vorderräder und schwarze Startnummernkreise runden das Modell ab.
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Breite Karosserieformen und die hellblaue Mancuso-Lackierung prägen diese Revell Monogram Chevrolet Corvette #76.Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 stellt den Rick Mancuso zugeordneten IMSA GT-Wagen von 1977 dar. Unter der detaillierten Rennkarosserie mit seitlichen Auspuffrohren, tiefen Rädern mit Goodyear-Reifen und einem großen Heckflügel sitzt ein vorne montierter Inline-Motor.
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Ein gebrauchtes Fahrzeug ohne Box, ungeprüft. Ohne Antriebsteile.
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Erleben Sie die Spannung von Le Mans 1980 mit dem Carrera Ferrari 512BB #77 JMS Racing Slotcar. Dieses eindrucksvolle Modell im Maßstab 1:32 fängt den Charakter des Langstreckenrennsports mit J.C. Andruet am Steuer ein. Das analoge Modell richtet sich mit seinem hohen Detailgrad und der präzisen Verarbeitung an Sammler und Rennsportfans. Der Magnet sorgt für Stabilität und Haftung auf der Strecke. Mit Front- und Rücklicht glänzt das Modell auf der Bahn ebenso wie einst auf den Rennstrecken von Le Mans.
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Die Startnummer 153 und die Markierungen der IV Carrera Panamericana Mexico prägen diesen silbernen Ninco Porsche 356A Coupé. Bosch-Logos verleihen ihm zeittypischen Charakter. Guatemaltekische Details heben die kompakte Rallyelackierung zusätzlich hervor.Das neue Fahrzeug steht auf einem Ninco-Sockel, während die transparente Displaybox auf beiden Seiten erhebliche Risse aufweist. Die Beschädigung der Verpackung ist deutlich sichtbar, doch das Modell bleibt ein reizvolles Panamericana-Sammlerstück.
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Die weiße TetraPak-Promotionslackierung und die Startnummer 14 kennzeichnen diesen Ferrari F40 mit der Referenz 8355. Goldene Räder und zeitgenössische Grafiken unterstreichen seinen Charakter der frühen 1990er-Jahre. Das Auto im Maßstab 1:32 befindet sich in sehr gutem Zustand und weiterhin in seiner Scalextric-Markenverpackung, deren Karton und Sichtfenster deutliche Gebrauchsspuren zeigen. Eine angegebene Auflage von 5.000 Exemplaren erhöht den Sammlerreiz.
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Coca Cola-Grafiken bedecken die metallicblaue Karosserie dieses individuell gestalteten Ford Capri Turbo RS #37. Die breite Group 5 Form, goldzentrierte Räder und der hohe Heckflügel verleihen ihm ein dramatisches Profil. Dieses gebrauchte analoge Scaleauto Slotcar im Maßstab 1:32 wird ohne Box geliefert. Seine individuell gestaltete Lackierung trägt außerdem ADAC- und ‚Mobile 1‘-Schriftzüge.
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Weiße TBF-Grafiken machen den Porsche 911 GT2 #68 sofort erkennbar. Proslot kombiniert die grafisch gestaltete Lackierung mit goldfarbenen Felgenzentren und einem hohen Heckflügel. Das neue Slotcar im Maßstab 1:32 steht in seiner transparenten Porsche 911 GT2-Klarsichtbox. Die Proslot-Referenz lautet PS1007.
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Dunkelgrüner Lack und die Startnummer 57 verleihen diesem Scalextric Jaguar XJ220 einen zurückhaltenden Le-Mans-Auftritt von 1995. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 trägt die Kennzeichnung von PC Automotive und zeittypische Sponsorgrafiken. Es befindet sich weiterhin in seiner Originalbox, die Kantenabnutzung und Falten in der Klarsichtabdeckung zeigt. Die Langheckkarosserie und die niedrige Haltung machen das Modell besonders markant.
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In seiner klaren Motorama-Displaybox verbindet dieser neue Peugeot 206 WRC #46 im Maßstab 1:32 gelbe, weiße und rote Michelin-Farben mit auffälligem Total-Branding.Saico orientierte das Modell an Valentino Rossis Einsatz bei der Rally of Great Britain 2002. Rossis aus dem Motorradsport bekannte Startnummer macht es zu einem ungewöhnlichen Rallye-Sammlerstück. Rossi und Cassina sind auf dem Seitenfenster genannt.