Alle Ninco Artikel bei 4Slotters: Slotcars, Ersatzteile, Schienen und Sets. Jeder Artikel zeigt Fotos des tatsächlichen Exemplars und eine klare Zustandsbewertung, damit Sie genau wissen, was ankommt.
Ninco Jaguar XK120 #39 Liege-Rome-Liege
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Dunkelgrüne Rennlackierung und Startnummer 39 kennzeichnen diesen Ninco Jaguar XK120 für die Rallye Liège-Rome-Liège. Im offenen Cockpit sitzen Fahrer und Beifahrer; der Beifahrer hält eine kleine Streckenkarte aus Papier. Räder in Speichenoptik und Zierelemente in Chromoptik unterstreichen den historischen Charakter. Dieses neue analoge Modell im Maßstab 1:32 stammt aus der Ninco Classic-Reihe und wird auf einem beschrifteten Sockel in einer Klarsichtbox präsentiert.
Ninco Lamborghini Diablo GTR #12 DIGITAL
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A new N-Digital car, box has a big crack. The Ninco 55030 is a 1/32 scale Lamborghini Diablo GTR in the "Fedon" sponsorlivery, executed as a digital model for Ninco's N-Digital slotcar system. Features Model: Lamborghini Diablo GTR ("Fedon") Article number / Ref: 55030 Scale: 1/32 System: N-Digital (with a built-in N-Digital chip, ready for use on digital jobs) Series: Part of the Ninco-1 entry-GT series Engine: Standard Ninco NC-11 engine (16,000 RPM at 14.8V) Easily recognizable by the "Fedon" eyewear brand sticker, with black windows with no detailed interior to keep the car light and reliable on the track.
Ninco Lamborghini Diablo GTR #13 yelllow Ninco 1
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Die leuchtend gelbe Karosserie und die Startnummer 13 heben diesen Ninco Lamborghini Diablo GTR hervor. Corona-Grafiken bedecken die Flanken, während ein roter Momo-Heckflügel und passende gelbe Räder die Lackierung abrunden. Dieses neue analoge 1:32-Modell wird in seiner Ninco 1 Displaybox präsentiert.
Ninco Lamborghini Gallardo Roadcar Silver *USED*
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Dieser silberne Ninco Lamborghini Gallardo Roadcar wurde kurz auf der Strecke eingesetzt. Ein großer Teil des Heckflügels fehlt, während die übrige Karosserie auf den vorliegenden Bildern sauber wirkt. Das gebrauchte 1:32-Modell kommt mit seiner originalen Ninco-Displaybox und einem NC-5-Motor. Sein Chassis besitzt eine Anglewinder-Anordnung. Wegen der sichtbaren Beschädigung eignet es sich vor allem als Rennfahrzeug oder Reparaturprojekt.
Ninco Mercedes CLK GTR #12 Original Teile *USED*
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Blaue Original-Teile-Grafiken und die Startnummer 12 kennzeichnen diesen Ninco Mercedes CLK GTR. Mobil 1-Schriftzüge ziehen sich über den Heckflügel und werden mit silbernen Mehrspeichenrädern kombiniert. Das gebrauchte analoge 1:32-Slotcar wirkt sauber; Spiegel und Heckflügel sind vorhanden. Das Modell ist auf einem schwarzen Displaysockel ohne zugehörige Klarsichtbox fotografiert.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised *USED*
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Dieser gebrauchte Ninco Mercedes CLK GTR wurde individuell in Schwarz mit leuchtend neongelben Grafiken gestaltet. Mobil 1-Logos sind auf dem Heckflügel über der handbearbeiteten Karosserie im Used-Look erhalten geblieben. Staub und Oberflächenverschleiß sind sichtbar und entsprechen dem akzeptablen Zustand. Das Fahrzeug wird lose auf einem schwarzen Präsentationssockel angeboten; eine transparente Abdeckung ist nicht abgebildet.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised Gulf *USED*
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Die hellblaue Karosserie und orangefarbene Akzente verleihen diesem individuell gestalteten Ninco Mercedes CLK GTR #42 seine von Gulf inspirierte Optik; Startnummernfelder sitzen auf Türen, Front und Heckflügel. Dieses gebrauchte Slotcar im Maßstab 1:32 weist sichtbaren Schmutz und Schrammen an der unteren Karosserie und den Rädern auf. Diese Spuren vom Streckeneinsatz gehören zum offen ausgewiesenen Zustand des Artikels.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised Red Bull*USED*
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Die markante blau-silberne Karosserie hebt diesen gebrauchten, individuell gestalteten Ninco Mercedes CLK GTR hervor. Red-Bull-Grafiken bedecken Front, Türen und Heckflügel; auf den Flanken steht die Startnummer 112.Das Slotcar im Maßstab 1:32 zeigt Spuren vom Streckeneinsatz, besonders an den Hinterreifen und Karosseriekanten. Seine individuelle Gestaltung macht es zu einem unverwechselbaren gebrauchten Exemplar.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised Viagra *USED*
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Dieser gebrauchte Ninco Mercedes CLK GTR wurde individuell mit einer schwarzen Viagra-Lackierung und der Startnummer 7 gestaltet. Weiße Räder setzen sich von der schwarzen Karosserie ab. Ein schwarzer Heckflügel und weitere Rennsport-Decals vervollständigen den individuellen Auftritt. Das analoge Slotcar im Maßstab 1:32 zeigt Staub und Gebrauchsspuren an den Rädern und im unteren Karosseriebereich. Oberflächliche Spuren bleiben als Teil seines gebrauchten Zustands sichtbar.
Ninco Mercedes CLK GTR Millennium LIMITED
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Metallicgraue Lackierung und schwungvolle „2000“-Grafiken kennzeichnen diese Ninco Mercedes CLK GTR Millennium Edition. Der Displaysockel weist sie als limitierte Ausgabe aus, die in einer transparenten Displaybox gezeigt wird. Dieses neue 1:32-Slotcar besitzt eine Inline-Motoranordnung. Silberne Mehrspeichenräder und der große Heckflügel vervollständigen die zurückhaltende Aufmachung.
Ninco Mini Blue UK, Union Jack 50311
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Himmelblaue Lackierung, weiße Motorhaubenstreifen und ein Union-Jack-Dach verleihen diesem Ninco Mini sein unverkennbares UK-Thema. Weiße Spiegel und passende Räder schärfen die kompakte Straßenwagenoptik. Das neue 1:32-Modell kommt in einer Ninco-Displaybox mit Flag Series-Grafik. Es bringt einen verspielten britischen Akzent in ein Straßenwagen-Starterfeld.
Ninco Mini Cooper Yellow
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Glänzender gelber Lack, ein schwarzes Dach und passende Motorhaubenstreifen verleihen diesem Ninco Mini Cooper eine klare Straßenfahrzeug-Optik. Ein schwarzer Dachgepäckträger setzt ein ungewöhnliches Detail auf der kompakten Form. Das neue Modell steht auf seinem beschrifteten Ninco-Sockel unter einer transparenten Abdeckung. Die zurückhaltende Ausführung passt sowohl in eine Straßenfahrzeug-Sammlung als auch auf eine analoge Bahn.
Ninco Mitsubishi Lancer #7 Viagra Customised *USED*
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A unique one off, a used car.
Ninco Mosler MT 900R #118 Gravity RARE 50560
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Der Mosler MT900R ist ein radikaler Supersportwagen amerikanischer Herkunft, den Mosler Automotive zwischen 2001 und 2011 baute. Gründer Warren Mosler und Designer Rod Trenne, der zuvor am Corvette C5 arbeitete, entwickelten das Fahrzeug. Die Bezeichnung "MT900" steht für Mosler, Trenne und das Zielgewicht von 900 Kilogramm.Die Geschichte des echten Fahrzeugs hinter dem Ninco "Gravity Racing" Modell erzählt von amerikanischer Technik, die europäische Rennstrecken dominierte.1. Das Fahrzeugdesign: Amerikanische Leistung, McLaren ÄsthetikUm das Zielgewicht zu erreichen, baute Mosler das Fahrzeug um ein fortschrittliches Carbonfaser-Monocoque, das mit einer Aluminium-Wabenstruktur verbunden war.Die Karosserie: Stark vom berühmten McLaren F1 GTR Longtail inspiriert, nutzte sie große aerodynamische Elemente wie einen flachen Unterboden, einen riesigen Heckflügel und einen niedrigen, breiten Auftritt.Der Motor: Direkt hinter dem Fahrer saß ein mittig montierter V8 der General Motors LS-Serie, vom 5,7-Liter LS1/LS6 bis zum 7,0-Liter LS7.Das Getriebe: Ein von Porsche stammendes ZF Transaxle wurde vollständig umgedreht, damit der große Motor so tief und weit vorn wie möglich sitzen konnte und der Schwerpunkt optimiert wurde.Obwohl das Straßenfahrzeug mit rund 1.175 kg etwas schwerer als beabsichtigt ausfiel, wurde die spezielle "R" Rennversion erfolgreich auf etwa 900 bis 1.000 kg erleichtert. Mit 450 bis mehr als 500 PS besaß sie ein Leistungsgewicht, das traditionelle GT-Konkurrenten deutlich übertraf.2. Die Geschichte des Gravity Racing TeamDas konkrete Modell von Ninco, später auch von NSR, stellt das Fahrzeug des belgischen Gravity Racing Team dar.Die Veranstaltung: Das echte Fahrzeug mit der Nummer 118 trat bei den anspruchsvollen 24 Hours of Spa-Francorchamps an.Die hochkarätige Fahrerbesetzung: Gravity Racing stellte für den Mosler ein vielseitiges Cockpit von Weltklasse zusammen. Dazu gehörten Formel-1-Weltmeister 1997 Jacques Villeneuve, der frühere F1 Testfahrer Ho-Pin Tung, der belgische Tourenwagen-Veteran Vincent Radermecker und Loris de Sordi.Der Ruf auf der Strecke: Der Mosler MT900R galt als "Favoritenschreck". Durch sein äußerst geringes Gewicht und die aerodynamische Effizienz setzte er konkurrierende Werksteams von Porsche und Ferrari stark unter Druck. Er nahm nicht nur teil, sondern gewann bedeutende Titel, darunter die British GT Championship, sowie Rennen der spanischen GT-Serie.3. Vermächtnis und ProduktionsendeTrotz seiner außergewöhnlichen Fahrleistungen, mit denen er sogar Supersportwagen seiner Ära wie den Ferrari Enzo übertraf, traf die weltweite Rezession 2008 kleine Fahrzeughersteller schwer. Nur rund 50 Rennversionen und 35 Straßenfahrzeuge wurden offiziell fertiggestellt, bevor Mosler 2013 schloss.Heute gilt der Mosler MT900R aufgrund der geringen Zahl echter Fahrzeuge als sagenumwobenes Meisterwerk der Motorsportgeschichte. Sein legendärer Status spiegelt sich deutlich auf Slotcar-Bahnen im Maßstab 1:32 wider.
Ninco Mosler MT 900R #122 XAVEX
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Silberner Lack und markante Dual Pumps-Grafiken zeichnen diesen Ninco Mosler MT 900R #122 aus. Dunlop-Schriftzüge ziehen sich über den Heckflügel, während die breite Karosserie, tiefe Lufteinlässe und Mehrspeichenräder eine kraftvolle GT-Silhouette schaffen. Das neue 1:32-Modell steht auf einem Ninco-Sockel unter einer transparenten Abdeckung. Die ungewöhnliche silberne Lackierung macht es zu einem auffälligen Sammlerstück.
Ninco Mosler MT 900R #122 XAVEX MHSC
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Dieser silberne Ninco Mosler MT 900R trägt die Startnummer 122 mit Grafiken von Xavex und Dual Pumps.Der gekennzeichnete Slot32 2006 Displaysockel und das MHSC-Wappen verleihen ihm eine unverwechselbare Sondereditions-Aufmachung. Das auf 250 Exemplare limitierte neue analoge 1:32-Modell kommt in einer transparenten Ninco-Displaybox. Silberne Mehrspeichenräder und ein schwarzer Heckflügel vervollständigen den Look.
Ninco Mosler MT 900R #24 DHL 50479
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Spüren Sie mit dem Ninco Mosler MT 900R #24 DHL Slotcar das Adrenalin der Rennstrecke. Dieses eindrucksvolle Modell im Maßstab 1:32 fängt den Wettbewerbsgeist mit der berühmten gelben Lackierung der Fahrer S. Lemeret und V. Rodemecker ein. Der NC-6-Motor in Anglewinder-Anordnung sorgt auf jeder kompatiblen Bahn für kraftvolle, gleichmäßige Beschleunigung. Das fahrbereite Modell bietet erfahrenen Fahrern und Einsteigern direkt aus der Box spannende Rennen. Es ist mit Scalextric, Ninco und Carrera Evolution kompatibel und lässt sich nahtlos in vorhandene Anlagen integrieren. Spezifikationen Maßstab 1:32 Fahrer S. Lemeret - V. Rodemecker Ausführung Fahrbereit Kompatibilität Kompatible Systeme Scalextric, Ninco, Carrera Evolution Merkmale Motor NC-6-Motor Anordnung Anglewinder
Ninco Mosler MT 900R #3 CLUB NINCO 50411
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Rot-weiße Club Ninco-Grafiken prägen diesen Mosler MT 900R #3, ergänzt durch rote Räder und einen schwarzen Heckflügel. Das neue analoge 1:32-Modell kommt in seiner transparenten Ninco-Displaybox. Unter der detaillierten GT-Karosserie ist ein NC-5-Anglewinder-Setup verbaut.
Ninco Mosler MT 900R #3 TV3
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Weiße, gelbe und schwarze Grafiken rahmen die Startnummer 3 auf diesem Ninco Mosler MT 900R ein. ProRace-Schriftzüge prägen Seiten und Heckflügel, schwarze Räder verstärken den Kontrast. Das neue analoge 1:32-Modell wird in seiner transparenten Ninco-Displaybox gezeigt. Seine klar abgegrenzte Lackierung macht es in einem GT-Starterfeld leicht erkennbar.
Ninco Mosler MT 900R #69 Kenmore
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Die Startnummer 69 steht im Mittelpunkt der blau-weiß-roten Kenmore-Lackierung dieses Ninco Mosler MT 900R. OPC-Schriftzüge, bronzefarbene Räder und Eclipse-Branding auf dem Heckflügel ergänzen weitere Details. Unter der GT-Karosserie ist ein NC-5-Anglewinder-Setup verbaut. Das neue 1:32-Modell steht in seiner transparenten Ninco-Displaybox.
Ninco Mosler MT 900R #7 VORTROM Enlightened
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Ninco hat diesen Mosler MT 900R #7 im rot-weißen Vortrom-Design als Teil seiner Lightning-ProRace-Linie gebaut – einer Serie, die sich klar an Racer richtet. Das zeigt sich in der Ausstattung: ein Anglewinder-Antrieb mit dem NC-6-'Crusher'-Motor, eine tiefergelegte Karosserie und CNC-gefräste Aluminiumfelgen, dazu Dunlop- und GT-Sport-Markierungen an den Flanken. Der Wagen läuft auf allen gängigen analogen 1:32-Bahnen und kommt in der Ninco-ProRace-Displaybox.
Ninco Mosler MT 900R #9 Gulf
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Hellblaue und orange Gulf-Farben machen diesen Ninco Mosler MT 900R #9 sofort erkennbar. Bronzefarbene Mehrspeichenräder, Fortune-Schriftzüge und ein großer Heckflügel unterstreichen seinen GT-Rennlook.Dieses neue analoge 1:32-Slotcar wird in seiner Ninco-Displaybox präsentiert. Das Modell besitzt eine Inline-Motoranordnung.
Ninco Mosler MT 900R #9 Leyjun
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Entfesseln Sie Ihren Renngeist mit dem Ninco Mosler MT 900R Leyjun, einem technisch und gestalterisch eindrucksvollen Modell, das die Spannung der Rennstrecke einfängt. Dieses präzise im Maßstab 1:32 gefertigte Slotcar macht jede Kurve und Gerade zum authentischen Erlebnis. Magnatraction sorgt für besonders gute Haftung und Fahrleistung, damit auch anspruchsvolle Strecken gelingen. Die Kompatibilität mit Spark Plug Systemen ermöglicht eine nahtlose Integration in vorhandene Anlagen, während Digital Plug Ready (DPR) zusätzliche Vielseitigkeit schafft. Dank der detailreichen Verarbeitung ist dieses Slotcar mehr als ein Spielzeug und steht für die Kunst des Rennsports. Produktabmessungen Länge 13,7 cm Breite 6,45 cm Höhe 2,9 cm Maßstab 1:32 Kompatibilität Spark Plug Ja DPR Ja Merkmale Hoher Detailgrad Ja Magnatraction Ja
Ninco Peugeot 307 #06 LIMITED 2006
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Der Ninco Peugeot 307 #06 trägt für die RallyRACC-Ausgabe 2006 eine silber-rote Rallyelackierung. Gelbe Akzente an Heckflügel und Windschutzscheibe kontrastieren mit den weißen Rädern. Dieses neue 1:32-Modell wird als limitierte Edition in einer gekennzeichneten Ninco Rallyslot Displaybox präsentiert. Es ist ein markanter Peugeot für eine Rallyesammlung.