SCX Plymouth Baracuda AAR Cuda LIMA
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Lindgrüner Lack, eine mattschwarze Motorhaube und schwarze Seitenstreifen verleihen diesem SCX Plymouth AAR Cuda einen markanten zeittypischen Auftritt. Ein großes Figurenmotiv auf dem Dach und kleine Cuda-Grafiken machen diese Version unverwechselbar. Das neue analoge Muscle-Car im Maßstab 1:32 wird in einer klaren Scalextric Displaybox präsentiert. Sein detaillierter Innenraum und die klassischen Proportionen passen sowohl auf die Heimbahn als auch in eine thematische Sammlung.
SCX Porsche 911 Clubcar SCX Worldwide 2010
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Schwarzer Lack und feine rote Grafiken verleihen diesem SCX Porsche 911 Clubcar eine markante SCX Worldwide Identität; Fahrzeug und passender Präsentationssockel tragen die Jahresangabe 2008. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 besitzt einen gefederten Leitkiel und einen einstellbaren, abnehmbaren Magneten. Eine Klarsichtbox schützt das Modell bei der Präsentation.
SCX Porsche 959 #32 4WD *USED*
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Grüner Lack, ein gelber Heckspoiler und große BP-Logos prägen diesen gebrauchten SCX Porsche 959 #32. Michelin-, Bosch- und Purolator-Markierungen ergänzen die zeittypische Rennlackierung. Dieses analoge 4WD-Slotcar im Maßstab 1:32 befindet sich in passablem Zustand. Das Modell wird lose auf einem schwarzen Präsentationssockel angeboten.
SCX Renault 5 Turbo #15 Diac
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Experience the thrill of rally racing with the SCX Renault 5 slot car, a perfect blend of precision engineering and iconic design. This 1:32 scale model captures the essence of the legendary Renault 5, known for its agile performance on the toughest tracks. With high detail and Magnatraction technology, this slot car offers an exhilarating ride, gripping the track with unmatched stability. The SCX Renault 5 Turbo #15 Diac (article number 62040 / 6204) is a 1/32 scale analog slot car of the brand SCX (Scalextric). Specifications and Details Model: Renault 5 Turbo (Team Diac, livery #15) Scale: 1/32 Real car: A replica of the car that drove in 1984 in the Tour de Corse (Corsica Rally), driven by François Chatriot and Michel Périn. Motor: Powerful RX-41 engine. Finish: Painted and decorated via tampography (pad printing) in the iconic white-black Diac colour scheme with yellow accents.
SCX Renault 5 Turbo #9 Hergom
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Brandnew car, put on an SCX stand for pictures. and wIll be supplied in a plastic bag. The SCX (Scalextric) Renault 5 Turbo Hergom model is best known as the #3 vehicle (driven by Jesús Puras and Pedro Casares in the 1986 Rally Príncipe de Asturias), and not as #9. Features • Team / Livery: Hergom (Jesús Puras / Pedro Casares) • Rally: Rally Príncipe de Asturias 1986 The Cantabrian Jesús Puras, leader in the so-called 1986 Spanish Cup, was presented at the Prince of Asturias to measure himself with the First Division. Valid for the Cto of Spain and Europe, had a good squad of registrants among those who stood out Tabaton (Delta S4) Serviá (Lancia 037), Zanini (Ford RS200), Sainz (R5 Maxi Turbo), etc., Without great aspirations and accompanied by Pedro Casares, maintained during the whole rally a good pace that, helped by the abandonments of his rivals, made him finally rise to a 5th.
SCX Renault 8 TS Gordini Club Scalextric 2009
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The SCX Renault 8 is a popular and charming 1:32 racetrack car (slot car) released by the Spanish manufacturer SCX (known outside Spain as Scalextric). The model is based on the classic French family car that achieved great success in motorsport and rallies in the 60’s and 70’s. Main Performances SCX has produced several variants of the Renault 8 over the years, including: Renault 8 Gordini: The iconic sports version, usually executed in the characteristic blue with two white racing stripes. Known for the Monte Carlo Rally (#89) and classic circuit races. Renault 8 TS: Released in various color schemes (such as yellow/black and red/white). There are also rarer limited editions made, such as for the Fira Vic Slot Classic fair in Catalonia. Technical Characteristics & Performance Engine & Drive: Standard equipped with a compact inline RX-42 or RX-41 engine (approx. 14,400 to 18,000 RPM). Thanks to the relatively high weight of the engine compared to the narrow carriage, the car remains surprisingly well on the track. Lighting: Most of the SCX Classic models of the Renault 8 feature working Xenon headlights and taillights. Road behaviour: Because of its narrow and high track width, it is not the fastest racer on the track, but he is known among hobbyists for his fun factor. The car invites controlled drifts (power slides) into the corners. Compatibility: The car is completely analog and runs smoothly on tracks of SCX, Scalextric, Carrera and Ninco The SCX Renault 8 (such as the classic TS and Gordini variants) is a popular 1:32 slot car known for its detailed bodywork, chrome-plated window frame and functional lighting, designed for analog slot racing. Main Features & Performance Motor and drive: Equipped with a mild RX-41 engine (~14,400 rpm) with a 9-tooth pinion and 27-tooth crown wheel. Driving characteristics: Average lap times of approximately 4.5 seconds on plastic strips and 5.5 seconds on wooden strips (often improved with optional tires). Details: High quality paint, sharp tampo prints and bright headlights and taillights. Tuning: Many hobbyists upgrade the model with aftermarket 3D chassis or better tires for smoother handling.
SCX Renault Alpine 2000 A441 Vintage Transparent
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Special edition in urn. Limited and numbered edition of 200 units. The Scalextric Vintage Alpine Renault-2000 "Turbo" Ref 4053 (originally released by Exin in 1976) did not exist a standard transparent production version under that reference number; the original 4053 models came in blue, white, green and yellow, although later special limited/super-vintage ediciones such as the Scalextric A1014S300 Renault Alpine 2000 Turbo Super Vintage Clear LTD.ED have been made in clear version. Features of the Original Ref. 4053 Model: Alpine Renault 2000 Turbo (scale 1:32), based on the Alpine A441. Year of production: Originally released in 1976 by Exin (Spain). Standard Colors: Blue, white, dark green and yellow.
SCX Renault Megane Trophy #21 McGregor Eurocup Mégane Trophy 2009
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Leuchtend blaue McGregor-Grafiken dominieren diesen SCX Renault Mégane Trophy #21 aus dem Eurocup Mégane Trophy 2009. Der Name Mike Verschuur steht für Equipe Verschuur auf dem Fahrzeug.Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in seiner klaren SCX Displaybox präsentiert. Bribus-, McGregor- und Elf-Logos, detaillierte Räder und funktionsfähige Beleuchtung vervollständigen den motorsportlichen Auftritt.
SCX Seat Cupra #1 Dommo
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Der SCX Seat Cupra GT scheint ein Slotcar-Modell für den spanischen Markt zu sein. Es wurde im Maßstab 1:32 produziert und ist unter Referenznummern wie 61990 und 61840 bekannt. Das Modell entstand für analoge Slotcar-Systeme und greift ein Thema der spanischen GT-Meisterschaft der frühen 2000er-Jahre auf. Eine weitere Ausführung mit der Referenz 61840 wird im Zusammenhang mit der spanischen GT-Meisterschaft 2004 genannt und wurde von Gines Vivancos / Jordi Gené gefahren. CODE=BBTCH0825
SCX Seat Cupra #10 Special Edition Nurnberg Toyfair 2005
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Dieser SCX Seat Cupra #10 wurde für die Nurnberg Toy Fair 2005 als Sonderedition eines analogen Slotcars im Maßstab 1:32 veröffentlicht. Das tiefrote Finish wird durch weiße Startnummernfelder und dezente Seat-Details ergänzt. Das neue Modell befindet sich weiterhin in seiner transparenten Tecnitoys Präsentationsbox. Die Präsentationseinlage weist auf die Veranstaltung Nurnberg 2005 hin.
SCX Seat Leon Safety Car PACER
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Dieser silberne SCX Seat León Safety Car PACER verbindet ein Dachsignallicht mit markanten Safety-Car-Grafiken. Ein hoher Heckflügel vervollständigt sein entschlossenes Profil. Das Modell im Maßstab 1:32 gehört zum SCX Digital System und wird in seiner eigenen Präsentationsbox geliefert. Zwei Rennmodi ermöglichen es dem System, das Fahrzeug automatisch zu steuern oder dem Benutzer die Kontrolle zu überlassen. Das neue Modell ist ein markantes Funktionsfahrzeug für eine digitale SCX-Bahn.
SCX Seat Leon WTCC #9 Red Bull
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The SCX Seat Leon WTCC "Red Bull" #9 is a highly collectible, 1:32 scale analogue slot car. It replicates the real-world touring car driven by Spanish racing driver Jordi Gené in the World Touring Car Championship (WTCC).Key Specifications & Product InformationDepending on the market and the year of production, this model was released under both the SCX and Scalextric (Tecnitoys) brand names:Manufacturer Reference / MPN: Primarily identified by part number 62090 (also appears as 6235 in some regional Altaya/Tecnitoys releases).Livery: Distinctive, iconic dark blue, red, and yellow Red Bull sponsorship paint scheme.Drive System: Traditional 12V analogue motor, compatible with standard 1:32 scale slot tracks.Notable Features: Equipped with functional headlights/tail lights and slicks racing tire
SCX SRS Jaguar XJR #4 Castrol TWR *USED*
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Ein gebrauchtes Fahrzeug mit vielen gefahrenen Kilometern, das noch immer zuverlässig läuft. Ohne Box.
SCX SRS Mercedes Sauber #62 Castrol *USED*
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Ein gebrauchtes Auto ohne Box, nicht getestet.
SCX SRS Nissan #23 Hewlett Packard *USED*
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Die flache Karosserie und der breite Heckflügel verleihen diesem gebrauchten SCX SRS Nissan #23 eine entschlossene, prototypenartige Silhouette. Blaue, rote und weiße Hewlett Packard Grafiken werden durch Dunlop-Markierungen auf dem Heckflügel ergänzt. Das analoge Fahrzeug im Maßstab 1:32 wird lose auf einem schwarzen Präsentationssockel angeboten und verbindet ein geschlossenes Cockpit mit einer vollständig verkleideten Heckpartie.
SCX SRS Peugeot 406 #17 Total *USED*
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Rote und goldene Karosserie geben diesem gebrauchten SCX SRS Peugeot 406 #17 ein lebhaftes Tourenwagenprofil. Total- und Michelin-Markierungen ziehen sich über die Lackierung; der Name Brookes steht auf dem Seitenfenster. Das Modell im Maßstab 1:32 ist mit Allradantrieb sowie funktionsfähiger Front- und Heckbeleuchtung spezifiziert. Es wird lose auf einem schwarzen Präsentationssockel angeboten.
SCX SRS Porsche #30 Momo *USED*
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Die rote Momo-Lackierung und die Startnummer 30 prägen diesen gebrauchten SCX SRS Porsche im Maßstab 1:32. Die flache Karosserie, der Heckflügel und die silbernen Räder verleihen dem Wagen einen markanten zeitgenössischen Rennsport-Look. Er wurde lose von beiden Seiten fotografiert, sodass sich der gebrauchte Zustand gut beurteilen lässt. Die Momo-Grafiken sind an beiden Flanken weiterhin deutlich sichtbar.
SCX STS Jeep Mercedes 280 GE #2 Marlboro Red 2201
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Dieser SCX STS Mercedes 280 GE #2 trägt eine rot-weiße Marlboro-Rallyelackierung und steht hoch auf grobstolligen Offroad-Reifen. Sein Allradantrieb und der lange, gefederte Führungsarm wurden für Rampen und Hindernisse des Super Track System entwickelt.Das neue analoge Modell wird in seiner originalen STS 4x4-Verpackung präsentiert, deren äußerer Karton sichtbare Alters- und Gebrauchsspuren aufweist. Die Referenz 2201 kennzeichnet es als besondere historische SCX-Offroad-Ausführung.
SCX STS Jeep Mercedes 280 GE #4 White
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Weiße Karosserie, grobstollige Reifen und Rothmans-Streifen prägen diesen SCX STS Mercedes 280 GE #4. Das neue analoge Offroad-Slotcar im Maßstab 1:32 nutzt das STS 4x4 Konzept. Eine Fahrerfigur, die große Bodenfreiheit und das Reserverad betonen seine robuste Auslegung. Das Fahrzeug befindet sich noch in seiner originalen Vintage-Verpackung. Diese weist sichtbare Knicke und Gebrauchsspuren auf.
SCX STS Jeep Nissan Patrol #173 VSD
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Der rote SCX STS Nissan Patrol #173 verbindet ein offenes Cockpit mit dem hochbeinigen Auftritt eines Offroad-4x4. VSD- und Baja Montblanco Markierungen ziehen sich über die Karosserie dieses analogen Modells im Maßstab 1:32. Das neue Fahrzeug befindet sich noch in seiner originalen STS-Verpackung, die deutliche Alters- und Kantenspuren aufweist. Sein beweglicher vorderer Führungsarm und der Allradantrieb sind für unebene STS-Streckenabschnitte ausgelegt.
SCX Vintage Chevrolet Corvette #27 Dragster Stingray LIMITED
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Eine sehr coole historische Corvette mit Originalbox. Das Fahrzeug fuhr einige Paraderunden. Leider ist am linken hinteren Radlauf ein kleines Stück abgebrochen; ansonsten ist es neuwertig.
Slot.It Alfa Romeo 33/3 #32 12h Sebring 1971
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The Real Car The Alfa Romeo T33/3 #32 finished 3rd overall at the 1971 12 Hours of Sebring on March 20, 1971. Race & Vehicle Details • Result: 3rd Place Overall (completed 248 laps) • Grid Position: 11th (qualifying time: 2:40.1700) • Drivers: • Andrea de Adamich (Italy) • Henri Pescarolo (France) • Nino Vaccarella (Italy) • Entrant: Autodelta S.p.a. (Factory Team) • Car Specifications: • Model: Alfa Romeo T33/3-71 • Engine: 2,993 cc / 2,998 cc V8 DOHC • Body: Open sport prototype
Slot.It Audi R18 TDI #1 Test Monza May 2011
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Dieser Slot.It R18 TDI entstand rund um Audis Test im Mai 2011 in Monza und trägt die Startnummer 1 in einer dunklen Entwicklungslackierung. Rinaldo Capello wird als Fahrer des Originals genannt. Das neue Slotcar im Maßstab 1:32 bildet die geschlossene Prototypenkarosserie und die detaillierten Audi-Grafiken nach. Es wird für eine geschützte Präsentation oder den Einsatz auf der Strecke in Slot.It-Präsentationsverpackung geliefert.
Slot.It Audi R18 TDI #4 e-tron quattro Test Le Mans 2013
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Die dunkle Testlackierung und die Startnummer 4 kennzeichnen diesen Slot.It Audi R18 e-tron quattro vom Le Mans-Test 2013. Marco Bonanomi wird als Fahrer des Originals genannt. Das neue Slotcar im Maßstab 1:32 besitzt eine Anglewinder-Motoranordnung und Allradantrieb. Es wird in Slot.It-Präsentationsverpackung geliefert, auf der die technischen Grafiken klar wiedergegeben sind.