Fly Venturi 400GT #35 Paginas Amarillas 2001
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Die tiefblaue Lackierung verleiht diesem Fly Venturi #35 eine zurückhaltende Optik. Das Fahrzeug wird als Teilnehmer der Spanish GT Championship 2001 mit Páginas Amarillas-Verpackung präsentiert. Es ist ein neues analoges Slotcar im Maßstab 1:32, das in seiner gelben Themenbox gezeigt wird.
GOM Alfa Romeo Alfetta GTV
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Das leuchtende, unnummerierte Gelb verleiht diesem GOM Alfa Romeo GTV die klare Optik eines Straßenwagens statt einer Rennlackierung. Schwarze Räder und ein schlichtes Interieur lenken den Blick auf die kompakte Coupé-Form. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird auf einem Sockel in einer transparenten GOM-Displaybox geliefert.
Hobbyslot Courage C-60 #13 Le Mans 2003
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Die Startnummer 13 hebt sich von der blau-roten Karosserie dieses Hobbyslot Courage C-60 ab. Michelin- und Seram-Group-Schriftzüge ziehen sich über die Flanken, und im offenen Cockpit sitzt eine Fahrerfigur. Dieses neue analoge LMP-Slotcar im Maßstab 1:32 bildet den Le-Mans-Einsatz von 2003 nach. Es wird in seiner Hobbyslot-Racing-Displaybox geliefert.
Hornby Chevrolet Camaro Sunoco #9 MODELKIT
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Hornbys Chevrolet Camaro #9 Modellbausatz bildet den blau-gelben Penske Sunoco Rennwagen im Maßstab 1:32 nach. Die Kartongrafik zeigt die verbreiterte Karosserie, gelbe Räder und zeittypische Rennsportmarkierungen. Dieser neue Einsteigerbausatz wird in seiner originalen Hornby-Verpackung angeboten und ist kein fertig montiertes Slotcar.
Le Mans Miniatures Porsche 962LM #35 Dauer 3e 24h Le Mans 1994
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Dieser Le Mans Miniatures Dauer #35 stellt den Testwagen von 1994 in einer silber-schwarzen Porsche-Lackierung mit goldfarbenen Rädern dar. Der Display-Sockel trägt den Namen Hans-Joachim Stuck, und ein rotes Halteband sichert das Fahrzeug.Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in einer Präsentationsbox der 24 Heures du Mans geliefert. Seine flache Prototypenkarosserie und der große Heckflügel verleihen dieser Ausführung ein markantes Profil.
MB Slot Pagani Zonda Road Car
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Der MB Slot Pagani Zonda ist mehr als nur ein Slotcar: Er steht für italienische Technik und die Leidenschaft für Geschwindigkeit. Dieses Modell im Maßstab 1:32 fängt den Charakter des berühmten Supersportwagens ein und bringt Rennstreckenatmosphäre nach Hause. Mit seiner detailreichen Verarbeitung ist jede Linie sorgfältig wiedergegeben, was es für Sammler und Fans interessant macht. Magnatraction sorgt dafür, dass der Pagani Zonda sicher auf der Strecke liegt und ein spannendes Fahrerlebnis bietet. Die Kompatibilität mit Digital Plug Ready (DPR) Systemen ermöglicht die Integration in moderne Rennaufbauten, während Front- und Rücklicht zusätzliche Authentizität schaffen. Spüren Sie die Spannung in jeder Kurve. Produktabmessungen Maßstab 1:32 Kompatibilität DPR Ja Merkmale Hoher Detailgrad Ja Magnatraction Ja Beleuchtung Frontlicht Ja Rücklicht Ja
MG Vanquish McLaren M8D #8 Penske Racing Can Am Champion 1970 MG-CA4
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Die MG Vanquish Referenz MG-CA4 ist ein Slotcar im Maßstab 1:32, tatsächlich ungefähr 1:28, das den von Chuck Parsons 1971 in Saint-Tite / Saint-Jovite gefahrenen McLaren M8D #8 darstellt und nicht den Meisterschaftssieger von 1970 mit Startnummer 5. ModelldetailsHersteller: MG Vanquish (Miniaturas Garzon)Maßstab: 1:32 (tatsächlich eher 1:28)Referenznummer: MG-CA4Motiv: McLaren M8D #8Rennen/Jahr: 4 Hours of Saint-Jovite 1971 (Fahrer: Chuck Parsons, 4. Platz)Merkmale: Funktionierendes Hinterachsdifferenzial, sehr detaillierter Innenraum und realistische Kunststoff-/Monocoque-Karosserie.Korrektur zum historischen KontextDer Meisterwagen 1970: Der tatsächliche Siegerwagen der Can-Am Championship 1970 von Denny Hulme trug die Startnummer 5 und erschien bei MG Vanquish unter der Referenz MG-CA1.Das Fahrzeug #8: Die Referenz MG-CA4 bildet die Lackierung mit Startnummer 8 von Veranstaltungen der folgenden Can-Am-Saison 1971 nach.Das echte FahrzeugDer echte McLaren M8D zählt zu den dominantesten und bekanntesten Sportwagen der Motorsportgeschichte. In der Saison 1970 des Canadian-American Challenge Cup (Can-Am) dominierte er die Konkurrenz vollständig.Das "Batmobile" DesignDas Fahrzeug wurde von Jo Marquart eigens für die neuen FIA Regeln von 1970 entwickelt, welche die 1969 verwendeten hohen, an der Aufhängung befestigten Flügel verboten.Die aerodynamische Lösung: McLaren konstruierte niedrig montierte Heckflügel, flankiert von markanten doppelten Heckfinnen, die als Luftleitbleche dienten.Der Spitzname: Der aggressive, radikale Auftritt brachte dem Fahrzeug schnell seinen legendären Spitznamen "The Batmobile" ein.Motor und LeistungDa der niedrigere Heckflügel gegenüber dem Vorjahr weniger aerodynamischen Abtrieb erzeugte, glichen die Ingenieure dies mit maximaler roher Leistung aus.Der Motor: Ein brutaler Chevrolet Big-Block-V8-Saugmotor mit 7,6 Litern (465 ci).Leistung: Er entwickelte eindrucksvolle 670 bis 680 PS.Gewicht: Das gesamte Fahrzeug wog nur 634 kg (1.398 lbs), was zu einem furchteinflößenden Leistungsgewicht führte.Getriebe: Ein äußerst robustes manuelles Hewland LG500 Vierganggetriebe.Tragödie und DominanzDas Vermächtnis des Fahrzeugs ist untrennbar mit einer Tragödie verbunden. Am 2. Juni 1970 starb Teamgründer und Rennfahrer Bruce McLaren auf dem Goodwood Circuit, als sich während einer Testfahrt bei hohem Tempo die hintere Karosserie eines M8D löste.Trotz des Verlusts ihres Anführers unmittelbar vor dem Saisonauftakt sammelte sich das Bruce McLaren Motor Racing Team auf eindrucksvolle Weise:Der Durchmarsch: Der M8D gewann neun von zehn Rennen der Meisterschaftssaison 1970.Die FahrerDenny Hulme, der nach einem früheren Unfall beim Indy 500 mit schwer verbrannten Händen fuhr, gewann 1970 die Can-Am Championship. F1 Star Dan Gurney und Peter Gethin teilten sich die Einsätze im zweiten Werksfahrzeug.Die Penske Verbindung (Chuck Parsons)Nach dem Werkserfolg 1970 wurden diese Fahrgestelle an Privatteams verkauft oder für die Saison 1971 aktualisiert.Chuck Parsons, ein Spitzenfahrer im Langstreckensport und Sieger der 24 Hours of Daytona 1969 mit Team Penske, setzte in der Can-Am-Saison 1971 einen M8D ein.Er trat mit den Startnummern 12 und 8 für einzelne Teameinsätze an, welche Jahrzehnte später die entsprechenden Sammler-Slotcars inspirierten.
MRRC Toyota Celica Group 5 #6 Rodenstock
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Rodenstock-Schriftzüge prägen die rot-weiße Karosserie dieses MRRC Toyota Celica Group 5 #6. Castrol-, Bosch- und Bilstein-Decals ergänzen die zeittypischen Details. Verbreiterte Radläufe und ein großer Heckspoiler unterstreichen den Wettbewerbscharakter. Ralf Stommelens Name steht oberhalb der Tür. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in einer transparenten Displaybox geliefert.
Ninco Audi A4 #18 ABT Trans-O-Flex *USED*
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Ein gebrauchtes Fahrzeug mit Originalbox in sehr gutem Zustand.
Proslot Toyota GT-One #37 Yellow Body & Chassis
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Neuwertige gelbe Karosserie mit Fahrwerk für den Proslot Toyota GT-One
Reprotec AC Cobra #6 Riverside 1966 *USED*
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Dieser gebrauchte Reprotec AC Cobra #6 trägt die orangefarbene Riverside 1966-Lackierung im Maßstab 1:32.Im offenen Cockpit sitzt eine Fahrerfigur mit gelbem Helm; schwarze Räder und seitliche Auspuffrohre prägen die kompakte Rennform. Dieses analoge Modell ist in gutem Zustand und wird auf einer schwarzen Displaybasis gezeigt.
Revell Monogram Ford March 83G #56 Blue Thunder *USED*
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Das blau-weiß-schwarze Farbschema von Blue Thunder verleiht dem Ford March 83G #56 eine grafische Rennoptik seiner Epoche. Bosch- und Goodyear-Schriftzüge sind rund um die breite Prototypenkarosserie zu sehen. Dieses gebrauchte analoge Fahrzeug im Maßstab 1:32 ist in mäßigem Zustand und wird ohne Originalverpackung angeboten. Fotografiert wurde es auf einer schwarzen Basis unter einer transparenten Abdeckung.
Scaleauto Pagani Zonda #39 Brno 2010 Green
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Die säuregrüne Karosserie und schwarze Aerodynamikdetails verleihen dem Scaleauto Pagani Zonda #39 einen lebhaften Rennlook. Seine Brno-2010-Lackierung trägt TopGear-, Esquire-, FHM- und Cosmopolitan-Schriftzüge auf der geformten Karosserie. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in einer Scaleauto Model Car Competition-Box geliefert. Silberfarbene Räder und ein großer Heckflügel vervollständigen die Präsentation.
Scalextric Batmobile Police Car *USED*
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Gebraucht, in sehr gutem Zustand, ohne Box.
Scalextric BMW 3 #22 Westminster *USED*
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Westminsters Karomuster prägt diesen cremefarbenen BMW 3, während Fina-Logos und die Startnummer 22 die Rennlackierung vervollständigen. Die Fotos zeigen ein gebrauchtes Fahrzeug mit sichtbaren Gebrauchsspuren und unterschiedlichen Radausführungen an Vorder- und Hinterachse. Das Modell wird lose auf einem schwarzen Sockel präsentiert; eine Verkaufsverpackung ist nicht zu sehen.
Scalextric BMW 3.0 CSL #17 Red *USED*
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Ein gebrauchtes Fahrzeug ohne Box, ungeprüft. Erleben Sie den Adrenalinschub des Tourenwagenrennsports zu Hause mit dem Scalextric BMW 320si. Dieses Slotcar-Modell bringt die packende Spannung der Rennstrecke mit eindrucksvollen Details und aufregender Leistung ins Wohnzimmer. Im Maßstab 1:32 gleitet der BMW 320si gleichmäßig über die Schienen. Magnatraction sorgt dabei für zusätzliche Stabilität. Ob erfahrener Hobbyfahrer oder Neueinsteiger in die Welt des Slotracings: Dieses Fahrzeug bietet ein zugängliches und zugleich mitreißendes Fahrerlebnis. Spüren Sie in jeder Runde den Reiz des Wettbewerbs und genießen Sie die realistische Wirkung der funktionierenden Beleuchtung. Entfachen Sie Ihre Begeisterung für den Rennsport mit einem Modell, das präzise Technik mit der zeitlosen Faszination der BMW-Rennsportgeschichte verbindet. Produktspezifikationen Maßstab: 1:32 Kompatibilität ARC PRO/Digital: Ja DPR (Digital Plug Ready): Ja Merkmale Magnatraction: Ja Beleuchtung Funktionierende Beleuchtung: Ja
Scalextric BMW 320si #17 Autosport *USED*
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Dieser gebrauchte Scalextric-BMW-Tourenwagen trägt die weiße Autosport-Lackierung mit Startnummer 17, FINA- und Auto-Trader-Beschriftungen sowie „BMW Great Britain“-Scheibenstreifen. Michelin-, Recaro- und Sandtler-Schriftzüge verlaufen entlang der Schweller, außerdem ist ein Rennsport-Interieur mit Fensternetz verbaut. Das Auto zeigt Gebrauchsspuren, wie auf dem Displaysockel abgebildet; den genauen Zustand entnehmen Sie bitte den Fotos.
Scalextric Ford GT40 MK2 Le Mans 1966 #4 Gold *USED*
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Goldener Lack, weiße Startnummernfelder und rote Akzente an der Front verleihen diesem Ford GT40 MK2 einen markanten historischen Rennlook. Dieses gebrauchte Scalextric-Auto im Maßstab 1:32 zeigt Oberflächenspuren vom früheren Einsatz. Die Heckscheibe fehlt, ein wichtiger Zustandsaspekt für Sammler und Fahrer.
Scalextric Holden Commodore V8 #36 *USED*
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Gelb-blaue Karosserie, rote Räder und große V8 Supercars-Grafiken verleihen dem Holden Commodore #36 einen markanten Tourenwagen-Look. Dunlop-Logos sitzen an beiden Enden der Lackierung. Dieser gebrauchte analoge Scalextric-Wagen im Maßstab 1:32 befindet sich in sehr gutem Zustand. Er wurde lose auf einem schwarzen Displaysockel fotografiert; eine Verkaufsverpackung ist nicht abgebildet.
Scalextric Holden Commodore V8 #37 *USED*
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Ein gebrauchtes Fahrzeug in sehr gutem Zustand, ohne Box.
Scalextric Jaguar XJ220 #12 ERG *USED*
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Dieser gebrauchte Jaguar XJ220 #12 trägt eine cremefarbene Lackierung mit blauen Streifen, ERG-Nummernfeldern und Castrol-Logos. Goldene Räder und ein sichtbarer Überrollkäfig vervollständigen den Wettbewerbslook. Der analoge Wagen im Maßstab 1:32 funktioniert einschließlich seiner Front- und Rückbeleuchtung. Er ist auf einem schwarzen Displaysockel abgebildet; auf den Fotos ist keine Verkaufsverpackung zu sehen.
Scalextric Jaguar XJR9 #60 Castrol *USED*
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Dieser Scalextric Jaguar XJR9 mit Startnummer 60 und Castrol-Farben wird gebraucht und ungeprüft angeboten. Cremefarbene Karosserieflächen werden von grünen und roten Grafiken eingefasst; der Heckflügel trägt passende Markierungen. Am gesamten Modell sind sichtbare Gebrauchsspuren vorhanden. Sein Betriebszustand ist unbekannt.
Scalextric Jaguar XJR9 #60 Castrol *USED*
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Die Creme-, Grün- und Rottöne von Castrol ziehen sich über diesen Scalextric Jaguar XJR9 #60 bis hin zum montierten Heckflügel. Das Fahrzeug ist gebraucht und wurde nicht geprüft, daher bleibt sein Betriebszustand unbekannt. Auf Karosserie und Verglasung sind sichtbare altersbedingte Spuren vorhanden.
Scalextric Jaguar XKRS #6 Cytomax
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Breite gelbe Streifen ziehen sich auf dem silbernen Cytomax Jaguar XKRS #6 von der Front bis zum Heck. Bosch-Details erscheinen zwischen den kleineren Sponsorenlogos. Greg Pickett ist auf dem Dach oberhalb der Fahrerfigur genannt. Dieser neue analoge Wagen im Maßstab 1:32 befindet sich in einer Scalextric-Jaguar-Box mit transparentem Sichtfenster.