Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Weltweiter Versand 1000+ Slotcars auf Lager Sicher bezahlen Lieferung ab Lager

Entdecken & Hilfe

Auto C10 Box C10 Analog Neu Modifiziert: nein

McLaren F1 GTR #41 Gulf 2e Le Mans 1997

Vor dem Einstellen geprüft. Die Fotos zeigen den tatsächlich angebotenen Artikel.

Regulärer Preis:

99,95 €

Ab Lager
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Produktnummer: SLO-00-033
Marke Slot.It
Maßstab1/32
Modellnr.SLO-00-033
SystemAnalog
Bestand Ab Lager
Bahnkompatibilität Kompatibel mit Carrera Evolution, Fleischmann, Ninco, Policar / Slot.it, Scalextric Sport / Classic, SCX.
Versandkosten schätzen Niederlande ab 4,95 EUR. Endgültige Tarife werden im Checkout berechnet.
Zustandsleitfaden Auto C10, Box C10. Die Fotos zeigen diesen Artikel.
Frage stellen Nennen Sie für eine schnelle Antwort die Artikelnummer SLO-00-033.

Artikeldetails

Zustandsbewertung
Auto C10, Box C10. Die Fotos zeigen den angebotenen Artikel.
Gebrauchtstatus
Neu, vor dem Einstellen geprüft.
Digitalsystem
Analog. Kein Digitalchip eingebaut.
Modifiziert
Keine sichtbaren Leistungsänderungen.
Fahrzeugjahr
1997
Fotos
Die Produktfotos zeigen den tatsächlich angebotenen Artikel.

Slot.It McLaren F1 GTR #41 Gulf 2e Le Mans 1997 Raphanel & Gounon & Olofssson

Conditie: new in original box, sealwrapped

This car was driven by P.H. Raphanel, J.M. Gounon and A. Olofsson.

The car is blue, orange, black and red in color with Gulf and Michelin racing sponsors, #41.

This car the new drop pod with special hypoid offset gear as well as the new high torque 170 g/cm 21,500 rpm motor which was developed to go head to head with the NSR Shark motor. Slot.it put their large hub wheels on this car in place of the small hub wheels found on most Group 5 cars to increase acceleration and top speed as well as the new silver tinned braid.

The car comes directly from Slot.it with their high performance balanced V12/3 motor, tempered rear axle, high performance offset screw crown gear with brass pinion on the motor shaft, large aluminum wheels with set screws in the rear, 1 neodymium magnet, brass axle bushings for the rear axle and competition braid.