Racer Ferrari 333SP #30 Momo 1e Daytona 1998
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Ein leicht gebrauchter Racer Ferrari 333SP mit Originalbox. Leider war der Spoiler gebrochen und wurde wieder angeklebt. Dennoch ein atemberaubendes Auto, das großartig aussieht
Racer/Sideways Ford Capri RS Turbo #2 Wurth 1e Zolder DRM 1981 Gr 5 Klaus Ludwig
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Der weiß-rot-schwarze Ford Capri RS Turbo #2 von Zakspeed trägt Wurth-Branding aus der DRM-Saison 1981. Klaus Ludwigs Group 5 Fahrzeug besitzt die breiten Radhäuser und den hohen Heckflügel, die diese Sideways-Ausführung prägen. Das neue Slotcar im Maßstab 1:32 befindet sich weiterhin in seiner transparenten Präsentationsbox. Wurth-Logos und weiße Startnummernfelder bleiben durch die Abdeckung gut sichtbar.
Racer/Sideways Nissan Skyline Turbo Gr 5 #5 JPS 1982 LIMITED
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Schwarz und Gold prägen diesen Sideways Nissan Skyline Turbo Group 5 #5 in der unverwechselbaren JPS-Lackierung von 1982. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 ist eine nummerierte Limited Edition in einer schwarz-goldenen Sammlerbox. Ein Slot.it Flat-6 Motor in Anglewinder-Anordnung und Aluminium-Hinterräder sind für den Renneinsatz vorgesehen. Die breite Silhouette-Karosserie und detaillierte Sponsorlogos machen diese Ausgabe auf der Rennstrecke ebenso markant wie als Vitrinenmodell.
Racer/Sideways Riley MkXX #60 1e MiIville NJ Motorsports Park 2008
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Die orange-schwarze Karosserie kennzeichnet diesen Sideways Riley MkXX #60 von Michael Shank Racing beim Rennen 2008 in Millville NJ. Der Präsentationssockel weist ihn als Sieger aus; die flache Prototypenform und der große Heckflügel sind durch die transparente Abdeckung sichtbar. Dieses neue Modell im Maßstab 1:32 ist fahrbereit und befindet sich weiterhin in seiner Displaybox. Silberne Mehrspeichenräder und ein dunkles Cockpit vervollständigen die Lackierung.
RC 1/32 Revell Monogram Mercedes DTM *USED*
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RC 1/32 Revell Monogram Mercedes DTM gebraucht
RC 1/32 Revell Monogram Opel DTM
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RC 1/32 Revell Monogram Opel DTM gebraucht
Reprotec AC Cobra #6 Riverside 1966 *USED*
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Dieser gebrauchte Reprotec AC Cobra #6 trägt die orangefarbene Riverside 1966-Lackierung im Maßstab 1:32.Im offenen Cockpit sitzt eine Fahrerfigur mit gelbem Helm; schwarze Räder und seitliche Auspuffrohre prägen die kompakte Rennform. Dieses analoge Modell ist in gutem Zustand und wird auf einer schwarzen Displaybasis gezeigt.
Reprotec Fiat Abarth 1000 #23 Italia 70 KIT RT-1956
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Dieser Reprotec-Bausatz ergibt den blau-weißen Fiat Abarth 1000 #23. Durch die transparente Verpackung sind die Karosserie, Fahrwerksteile und separaten weißen Komponenten zu sehen. Das neue Set im Maßstab 1:32 ist zum Zusammenbauen bestimmt; die Startnummer 23 ist bereits auf der Karosserie angebracht. Die Referenz lautet RT-1956.
Revell Monogram Audi Sport Quattro #1 1e Rally Ivory Coast 1984
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Der Audi Sport Quattro #1 trägt das cremefarbene, gelbe und rote Farbschema des Siegers der Rally Ivory Coast 1984. Michelin- und Bosch-Schriftzüge stehen zwischen den detaillierten Audi Sport-Grafiken. Rallye-Ausrüstung, ausgestellte Radhäuser und der Heckflügel verleihen der kompakten Karosserie einen kraftvollen Auftritt. Dieses neue analoge Revell/Monogram-Modell im Maßstab 1:32 wird in seinem Originalkarton mit Sichtfenster geliefert.
Revell Monogram BMW 320 #4 Warsteiner DRM 1976 Jorg Obermoser
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Goldene Warsteiner-Farben verleihen diesem Revell Monogram BMW 320 #4 einen unverwechselbaren DRM-Look der damaligen Zeit. Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in seiner originalen Verpackung mit Klarsichtfront geliefert, auf der noch ein Preisaufkleber des Händlers angebracht ist. Die ausgestellte Karosserie, die tiefen Räder und der markante Heckflügel zeichnen den Obermoser-Wagen aus.
Revell Monogram Chaparral 2 #65 Road America June Sprints 1965
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Die offene Karosserie und die hohen Ansaugtrichter machen den weißen Chaparral 2 #65 sofort unverwechselbar. Er stellt den Wagen mit der Startnummer 65 bei den Road America June Sprints 1965 dar. Räder in Speichenoptik und eine bemalte Fahrerfigur setzen zeitgenössische Akzente. Das neue analoge Revell/Monogram-Slotcar im Maßstab 1:32 befindet sich noch in seiner transparenten Originalverpackung.
Revell Monogram Chevrolet Corvette #75 Riverside 1975
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Revell/Monogram präsentiert die weiße Greenwood Corvette #75 von Riverside 1975. Goodyear-Schriftzüge und rot-blaue Streifen gliedern die breite Rennkarosserie. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 befindet sich noch in seiner transparenten Originalverpackung. Ein hoher Heckflügel und ausgestellte Radhäuser verleihen dem Modell seine markante Silhouette.
Revell Monogram Chevrolet Corvette #75 Riverside 1975
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Revell/Monogram presents the white Greenwood Corvette #75 from Riverside 1975. Goodyear lettering and red-blue striping break up the wide racing body. This new 1:32 analog slot car remains in its original clear-front box. A high rear wing and flared arches give the model its distinctive silhouette. The Revell Monogram Chevrolet Corvette #75 Riverside 1975 (often referred to as the Spirit of Riverside) is a 1/32 scale slot car of the legendary race car driven by John Greenwood in the 1975 IMSA GT championship. Features Scale: 1/32 Model Number / MPN: 85-4857 (or 08355 / 0830 depending on the release) Design: White, red and blue American flag-livery with "Sebring West" on the hood. Owner/Driver: John Greenwood (Team Greenwood Racing) Year of release model: Often released around 2004 by Revell-Monogram. The model is popular with collectors of racetrack cars and classic IMSA-Corvettes, although it is often sold out at regular stores and is offered especially on the second-hand market.
Revell Monogram Chevrolet Corvette #76 Greenwood Corvette Spirit of Sebring 1976 *USED*
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The #76 Spirit of Sebring Corvette carries a white, red and blue Greenwood racing livery. BENRUS graphics and Goodyear tyre lettering add period sponsor detail. A broad rear wing crowns the muscular bodywork. The new 1:32 analog Revell/Monogram model is presented in its matching clear-front box. The Revell-Monogram Chevrolet Corvette #76 "Spirit of Sebring '76" is a 1/32 scale slot car replicating John Greenwood's famous IMSA GT Championship racer.Specifications & DetailsScale: 1/32Manufacturer Part Numbers: 85-4855 (US release) / 08354 (European/Revell release)Event/Series: 1976 IMSA GT Championship (Spirit of Sebring) Drivers: John Greenwood and Mike Brockman Car Number: #7
Revell Monogram Chevrolet Corvette #76 Mancuso
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Breite Karosserieformen und die hellblaue Mancuso-Lackierung prägen diese Revell Monogram Chevrolet Corvette #76.Das neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 stellt den Rick Mancuso zugeordneten IMSA GT-Wagen von 1977 dar. Unter der detaillierten Rennkarosserie mit seitlichen Auspuffrohren, tiefen Rädern mit Goodyear-Reifen und einem großen Heckflügel sitzt ein vorne montierter Inline-Motor.
Revell Monogram Chevrolet Corvette Grand Sport #2 Sebring 1964
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The Revell/Monogram Chevrolet Corvette Grand Sport #2 is an iconic view of the legendary race car from the 60s. Depending on what exactly you are looking for, this particular version ("#2") has been released in two popular forms within the model building and racing world: 1. The 1/32 Slot Car (Model Number 08361 or 08366) The most searched and specific Revell/Monogram edition with the starting number #2 is the ready-made 1/32 scale slot car. Version: This car represents the blue-and-white Corvette Grand Sport which was raced during the 12 hours of Sebring in 1964. Features: Equipped with a detailed interior including a driver figure. Equipped with a short-can electric motor (ca. 18,500 rpm) and a magnet for extra grip on the lock car track. Loved among collectors because of the sturdy build quality and the quiet, smooth driving on the track The Real Car The Chevrolet Corvette Grand Sport #2 raced at the 12 Hours of Sebring in 1964 under the Mecom Racing Team. Key Details • Chassis: Chassis #003 (one of the five original Chevrolet Grand Sport race cars built). • Drivers: A.J. Foyt and John Cannon. • Race Performance: • A.J. Foyt drove a strong opening stint, charging through the field. • The car ran well in the top 10 for the first 9 hours. • An extended brake change and time spent in the pits set them back. • They finished 22nd overall (class position recorded in the official 12 hours of Sebring 1964 as 22nd with 168 laps.
Revell Monogram Ford March 83G #00 Kreepy Krauly
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Der blau-weiße March 83G #00 trägt die unverwechselbaren Kreepy Krauly-Grafiken dieser Revell/Monogram-Ausgabe. Er stellt den von Sarel van der Merwe gefahrenen Wagen dar. Vor der sichtbaren Motornachbildung befindet sich ein detailliertes Cockpit, während der breite Heckflügel die lange Prototypenform abschließt. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 befindet sich noch in seiner passenden transparenten Originalverpackung.
Revell Monogram Ford March 83G #25 Red Lobster
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Breite rote Streifen mit Red Lobster-Grafiken ziehen sich über den weißen March 83G #25. Dieses Revell/Monogram-Modell stellt den IMSA GTP-Wagen von 1983 dar, der mit Dave Cowart und Kenper Miller verbunden ist. Das Fahrzeug selbst ist neu oder nahezu neuwertig, während die spezielle Präsentationsbox Gebrauchsspuren zeigt. Die Limited-Edition-Verpackung nennt eine Auflage von 3.000 Exemplaren im Maßstab 1:32.
Revell Monogram Ford March 83G #56 Blue Thunder *USED*
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Das blau-weiß-schwarze Farbschema von Blue Thunder verleiht dem Ford March 83G #56 eine grafische Rennoptik seiner Epoche. Bosch- und Goodyear-Schriftzüge sind rund um die breite Prototypenkarosserie zu sehen. Dieses gebrauchte analoge Fahrzeug im Maßstab 1:32 ist in mäßigem Zustand und wird ohne Originalverpackung angeboten. Fotografiert wurde es auf einer schwarzen Basis unter einer transparenten Abdeckung.
Revell Monogram Ford Mustang Shelby GT350-R #17
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The Revell Monogram Ford Mustang Shelby GT350-R #17 primarily refers to a highly collectible 1:32 scale slot car (Item #85-4865 / 8369) released under the combined Revell Monogram brand. This specific slot car models the historic 1967 Le Mans entry driven by Claude Dubois. It is highly sought after by slot car enthusiasts and vintage motorsport collectors alike. Key Product Specifications • Scale & Type: 1:32 scale ready-to-run slot car. • Livery: Classic white body with twin dark blue racing stripes, sporting the race number 17. • Mechanical Setup: Front-mounted inline motor configuration with a neodymium traction magnet for track grip. • Packaging: Typically comes enclosed in a crystal-clear display case featuring a specialized backing card depicting Claude Dubois racing artwork. Vintage Collectible Considerations If you are looking to purchase, sell, or restore this specific slot car, keep the following age-related factors in mind: • Magnet Oxidation: Due to the age of these production runs, the factory-installed neodymium magnets frequently develop a white, powdery oxidation layer. This can usually be cleaned off or replaced with standard aftermarket slot car magnets. • Sleeve Yellowing: The clear plastic display cases and outer sleeves are prone to slight yellowing over time if exposed to ambient UV light. • Tire Degradation: The original factory rubber tires may harden or lose grip. If you plan on racing it rather than keeping it as a shelf-queen, replacing them with standard aftermarket performance slot car tires (such as Maxxtrac or Supertires) will drastically improve track performance.
Revell Monogram Ford Mustang Shelby GT350-R #98 Essex Wire
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Revell Monogram Ford Mustang Shelby GT350-R #98 The Revell Monogram Ford Mustang Shelby GT350-R #98 refers to an iconic release that particularly enjoys fame as 1:32 scale slotcar (article number 08370 / 85-4866) from the early 2000s. The model is a faithful replica of the legendary 1965 Shelby GT350R race version with which Ken Miles raced his first official race at the time. Key Features of the Slotcar Historical Design: Made in the classic white color, with start number #98 and the recognizable black/blue "Essex Wire" racing stripes. Detailed Interior: Although it is a functional racing slot car, this series is known for the exceptionally sharp scale details in the interior, which at the time set the standard for model fidelity. Drive & Technology: The car has an inline placed short-can engine at the front (approx. 18.5K rpm) and is equipped with a neodymium magnet for extra grip on the track. Compatibility: This is an analog model that runs directly on tracks like the Carrera Evolution. To use it on a modern digital racetrack (such as Carrera Digital), a digital decoder chip is required. Because of the age (more than 20 years old) this model has become a popular collectible nowadays. It is mainly found via platforms such as eBay or specialty stores in vintage slotcars
Revell Monogram Porsche 550 Spyder # 15 Avus 1955
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Dezente Markierungen lassen die silbernen Rundungen dieses Porsche 550 Spyder #15 voll zur Geltung kommen. Das Revell/Monogram-Modell stellt den Wagen von Avus 1955 dar und besitzt eine bemalte Fahrerfigur im offenen Cockpit. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in seiner passenden transparenten Originalverpackung geliefert.
Revell Monogram Porsche 550 Spyder # 47 Le Mans 1954
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Eine silberne Karosserie mit gelber Front kennzeichnet diesen Revell/Monogram Porsche 550 Spyder #47 von Le Mans 1954.Im offenen Cockpit sitzt eine bemalte Fahrerfigur, und Räder im zeitgenössischen Stil sitzen unter der abgerundeten Karosserie. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird in seiner transparenten Originalverpackung geliefert.
Revell Monogram Trabant 601 TLRC #2 Yellow
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