NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test NSR1095
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Audis Dominanz bei den 24 Hours of Le Mans und den zugehörigen Serien wurde seit dem Einstieg in die Dieseltechnik durch Regeln und neue Konkurrenz reduziert. Dennoch zeigt die Marke bei jedem Langstreckenrennen einen eindrucksvollen Auftritt, darunter ein überraschender Sieg beim diesjährigen Rennen nach dem Ausfall beider Peugeot. Der neue Audi R18 Prototypen-Rennwagen geht mit einem geschlossenen Cockpit noch einen radikaleren Weg. Frühere Audi Prototypen-Rennwagen vom R8 bis zum jüngsten R15 TDI besaßen offene Cockpits. Audi strebt den zehnten Sieg bei den 24 Hours of Le Mans jedoch mit einer neuen Richtung an, teilweise wegen der für das Rennen 2011 vorgeschriebenen deutlichen Reduzierung des Hubraums. Das aerodynamischere Fahrzeug mit geschlossenem Cockpit nutzt den nun eingebauten 3,7-Liter-V6-TDI-Motor besser aus. Ebenfalls neu im R18 ist ein Sechsganggetriebe, das für den kleineren Motor angepasst wurde. Ein einteiliges Carbonfaser-Monocoque spart Gewicht und erhöht die Steifigkeit, während neue Voll-LED-Scheinwerfer eine Premiere für einen Audi Rennwagen darstellen. Im Tagfahrmodus projizieren die Scheinwerfer eine "1", um Konkurrenten einzuschüchtern und auf Audis frühere Siege hinzuweisen. Den ersten Streckentest des neuen R18 absolvierte Allan McNish im vergangenen Monat. Sein Renndebüt ist für die 6 Hours of Spa-Francorchamps am 8. Mai 2011 vorgesehen. Tauchen Sie mit dem NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test in die Welt des Langstreckenrennsports ein, einem technisch anspruchsvollen Modell im Maßstab 1:32. Dieses Slotcar verbindet hohe Fahrleistung mit sorgfältiger Gestaltung. Auf Bahnen von Scalextric, Ninco oder Carrera Evolution verspricht es spannende Runden. Der eingebaute Magnet sorgt für gute Haftung, während die einstellbare Höhe der Vorderachse eine individuelle Abstimmung ermöglicht. Gefederter Motorträger und Drop Arm Guide Flag arbeiten für Stabilität und Präzision zusammen. Produktspezifikationen Maßstab1:32 AusführungAnalog Kompatibilität Kompatible SystemeScalextric, Ninco, Carrera Evolution Merkmale MagnetJa Einstellbare VorderachshöheJa Gefederter MotorträgerJa Drop Arm Guide FlagJa
NSR BMW Z4 GT3 #17 Liqui Moly 24h Dubai 2011
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The BMW Z4 GT3 #17 Liqui Moly Team Engstler raced in the A6 class at the 2011 24 Hours of Dubai. Race Overview Team: LIQUI MOLY Team Engstler Car: BMW Z4 GT3 (4.0L / 4.4L V8) Car Number: #17 Drivers: Franz Engstler Kristian Poulsen Florian Spengler Dominik Kraihamer Result / Fate: Started from 15th on the grid. After working its way up to 4th place, the car suffered a broken driveshaft (forcing a 40-minute repair) and later caught fire due to a broken oil line, finishing back in the overall classification after completing 401 laps (classified 59th overall / 17th in class). Slot Car & Model Reproductions This specific livery has been replicated by scale model and slot car manufacturers: Scaleauto: Offered in 1/24 scale (Ref. SC-7034) and 1/32 scale (Ref. SC-6018). NSR: Offered in 1/32 scale (Ref. NSR0001AW) featuring an Anglewinder King Motor
NSR Chevrolet Corvette C6R #27 Playboy ADAC GT Master 2011
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Weiße Karosserie und markante rote Buchbinder-Grafiken kennzeichnen diesen NSR Chevrolet Corvette C6R #27 vom ADAC GT Masters-Lauf 2011 in Hockenheim. Playboy-, Caramba-, ADAC- und Dekra-Schriftzüge verteilen sich über die GT-Lackierung, die von schwarzen Rädern und einem großen Heckflügel abgerundet wird. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 besitzt eine Anglewinder-Motoranordnung. Es wird in der abgebildeten transparenten NSR-Displaybox geliefert.
NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car NSR1077AW
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Der NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car kombiniert eine nicht nummerierte tiefblaue Karosserie mit schwarzen Mehrspeichenrädern. Ein vollständiges Renncockpit, geformte seitliche Luftauslässe und der breite Heckflügel prägen seinen Wettbewerbsauftritt. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 trägt die NSR-Referenz 1077AW und besitzt eine Anglewinder-Motoranordnung. Es wird weiterhin in seiner transparenten NSR-Displaybox präsentiert.
NSR Lola T280/290 #14 6h Daytona 1972
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The Lola T280 (#HU1) with car number #14, entered by Ecurie Bonnier, competed in the 1972 6 Hours of Daytona (part of the World Sportscar Championship). Car & Race Details • Team: Ecurie Bonnier (Switzerland) • Car Model: Lola T280 (Group 6 prototype, 3-litre Ford-Cosworth DFV V8 engine) • Chassis Number: HU1 • Grid Position: 7th (qualifying time: 1:48.770) • Drivers: Gérard Larrousse (France), Chris Craft (Great Britain), and Nestor García-Veiga (Argentina) • Result: Did not finish (DNF) due to electrical problems • Livery: Yellow with white and red accents, sponsored by Shell
NSR Mosler MT900R EVO4 Clear body kit
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Für eine individuelle Gestaltung gedacht, besitzt dieser NSR Mosler MT900R EVO4-Bausatz eine undekorierte blaue Karosserie statt einer fertigen Rennlackierung. Die Karosserie sitzt in einer NSR-Displaybox auf dem Chassis; ein separater Beutel mit Kleinteilen gehört ebenfalls zum Lieferumfang. Der Präsentationssockel verweist auf den Sieger des 24-Stunden-Rennens von Silverstone 2005, und die Verpackung kennzeichnet eine Inline-Motoranordnung. Dies ist ein neuer Bausatz im Maßstab 1:32.
NSR Porsche 917 K #7 Gulf 1000kms Monza 1970
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Blassblaue und orange Gulf-Farben kennzeichnen diesen NSR Porsche 917K #7 vom 1000-km-Rennen in Monza 1970. Der Präsentationssockel nennt Pedro Rodriguez und Leo Kinnunen, während die flache Karosserie zeittypische Gulf-Porsche-Schriftzüge trägt. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 besitzt eine Sidewinder-Motoranordnung. Es wird in seiner transparenten NSR-Displaybox geliefert.
NSR Porsche 997 GT3 #12 Gulf GPX Targa Florio 2020
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The NSR Porsche 997 GT3 #12 Gulf GPX Targa Florio 2020 is a high-quality 1:32 scale model slotcar from the Italian manufacturer NSR. The model is a representation of the car with which GPX Racing participated in the GT World Challenge Europe in 2020. The iconic Gulf-livery serves as a tribute (tribute) to Porsche's legendary victory at the Targa Florio in 1970. Main Features • Chassis: Fully adjustable match chassis with a drop-arm guide and adjustable height of the front axle. • Rims & Tyres: Aluminum 17" rear rims equipped with NSR's Air System technology for optimal grip, combined with Supergrip rubber rear tires. • Drive: Rear-wheel drive (2WD) equipped with a magnet (which is usually removed for serious races). • Lighting: This model is not equipped with lighting as standard. This model is much loved by both collectors of Gulf racers and fanatical slotcar drivers who are looking for pure speed on the plastic or wooden racetrack. The Porsche 997 GT3 #12 Gulf GPX Racing refers to a specific race version of the 2020 GPX Racing team. This type has become well known to model car enthusiasts as a popular high-performance 1/32 slotcar from the Italian manufacturer NSR. The background of the car The original: The Dubai-based GPX Racing used this colour scheme in the 2020 season (including in the GT World Challenge Europe). Tribute livery: The iconic light blue-orange Gulf colours with starting number 12 were an official tribute (tribute) to the Porsche 908's historic victory during the 1970 Targa Florio, where Porsche took first and second place at the time.
NSR Renault Clio R3 #3 Presentation NSR1015
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Metallicblaue Lackierung und weiße Renault Sport-Grafiken kennzeichnen dieses NSR Renault Clio R3 #3 Presentation-Modell. Die kompakte Karosserie verbindet einen detaillierten zweisitzigen Renninnenraum mit silbernen Rädern und einem hohen Heckflügel. Dieses neue Slotcar im Maßstab 1:32 besitzt eine Anglewinder-Motoranordnung. Es wird in einer transparenten NSR-Displaybox geliefert.
Pinkkar Ferrari 250 GTO CV057
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Pinkkars Ferrari 250 GTO CV057 ist rot lackiert und trägt gelbe Ferrari-Wappen auf den vorderen Kotflügeln. Die lange Motorhaube, offenen Lufteinlässe und Räder in Speichenoptik fangen den Charakter der klassischen GT-Form ein. Dieses neue analoge Slotcar im Maßstab 1:32 wird auf seinem Pink-Kar-Sockel in einer Klarsichtbox präsentiert.
Pinkkar VW Feuerwehr with working headlights
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The Pink-Kar CV022 is a classic 1:32 slot car in the design of a VW Beetle (Volkswagen Beetle) as a German fire engine (“fire brigade” / “Bomberos”). Model features Scale: 1:32 (compatible with common slot car tracks like Scalextric or Carrera with adjustments) Colour: Two-tone in red and white with white rims Equipment: Part of Pink-Kar's nostalgic VW Beetle Collector Series (often equipped with functioning headlights/light) Age note: Collectible model, not suitable as a toy for children under 14 years. With working headlights The Pink-Kar VW Beetle Feuerwehr / Fire Defense (reference number CV022) is a legendary 1:32 slotcar produced by the Spanish brand Pink-Kar. This coveted collector's car is equipped with a functioning blue flashing lamp and working headlights that light up as soon as the car gets power from the racetrack. Main features: Model: Volkswagen Beetle (Beetle / Bomberos / Fire Defense). Color scheme: Made in a two-tone red and white fire brigade design with striking white rims and detailed 'baby moon' hubcaps. Lighting: Features functional LED lighting (both the headlights and the flashing light on the roof) from the factory. Performance: Equipped with an inline engine configuration and a neodymium magnet placed low in the chassis for more stable road holding on the lock car track. eBay Because this model has been out of production for a long time, it has become a rare collector's item. Copies occasionally pop up through specialized slotcarshops, exchanges or marketplaces.
Pit Wall Stand 1/32 3D4Slotters
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Introducing the Pit Wall Stand 1/32 3D4Slotters, a must-have addition to your slot-car racing setup. This 3-D printed accessory elevates the realism of your track with its custom design and durable resin construction. Compatible with all 1:32 slot-car tracks, the Pit Wall Stand offers an easy clip-on installation, ensuring a seamless integration into your racing environment. Whether you're a seasoned racer or new to the hobby, this accessory enhances the visual appeal and functionality of your track. Upgrade your racing experience with this reliable and stylish pit wall stand. Specifications Category3-D Printed Accessory Compatibility All 1:32 slot-car tracksYes Features Custom designYes Durable resinYes Easy clip-onYes
Plafit Chassis Chevrolet Camaro #9 Sunoco Customised *USED*
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A metal Plafit 1/32 chassis with Scalextric Chevrolet Camaro body, used, no box. Probably tuned for wooden tracks.
Power Slot Hummer H1 Breitling Edition
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The Power Slot Hummer H1 Breitling Edition is modeled after the official support vehicle for the Breitling Jet Team (the Patrulla Acrobática Breitling).Visual Design & FeaturesUnlike the flashy, multi-colored racing configurations of the Dakar variants, this collector's model features a distinct, functional aesthetic: Monochromatic Yellow Body: Finished entirely in Breitling's signature bright luxury yellow, contrasting against a black front grille, hood vents, and bumpers.Minimalist Branding: Bold black "BREITLING CHRONOGRAPHS" text stenciled directly onto the driver and passenger side doors.Display Base: The model original shipped on a dedicated black display plinth labeled "Hummer H1 soporte patrulla acrobática Breitling" (Hummer H1 Breitling Acrobatic Patrol Support).Under the Hood Despite the luxury watch branding, it retains Power Slot’s heavy-duty off-road engineering under the chassis:Drop-Arm Guide: A long, spring-loaded guide arm designed to keep the car on the track even over massive obstacles or mock sand dunes.4x4 Belt Drive: A complex internal pulley and belt system that transfers motor power to both the front and rear axles simultaneously.Independent Suspension: Active yellow shock absorbers on all four corners to handle rough terrain.
Power Slot Nissan 350Z #09 Serie Special Automobil Club D'Andorra
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Der Power Slot Nissan 350Z #09 Serie Special Automobil Club D'Andorra ist eine eindrucksvolle Ergänzung für jede Slotcar-Sammlung. Dieses auf 1.000 Exemplare limitierte Modell würdigt die Automobil Club D'Andorra Serie. Mit Sergio Lopez-Fombona am Steuer verspricht das Fahrzeug spannende Rennen auf Ihrer Strecke. Die sorgfältige Gestaltung im Maßstab 1:32 sorgt für Realismus und Präzision und fängt den Charakter des echten Nissan 350Z ein. Für Sammler und Fahrer bietet das Fahrzeug ein besonderes Erlebnis auf analogen Systemen. SpezifikationenMaßstab1:32Länge13,8 cmBreite6,4 cmRadstand9,5 cmSpurbreite hinten6,4 cmGewicht93 GrammFahrerSergio Lopez-FombonaThemaAutomobil Club D'Andorra Special SeriesAusführungLimited Edition mit 1.000 ExemplarenKompatibilitätKompatibilitätAnaloge SystemeBeleuchtungBeleuchtungKeine
Prefo DDR Chaparral #12 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels.
Prefo DDR Ferrari P5 #48 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels. The Prefo Ferrari P5 slotcar (starting number #48) is a classic plastic slotcar from the VEB Prefo Dresden factory in the former GDR (German Democratic Republic), made for the popular electric car racing railway. Features of the Prefo Ferrari P5 Origin: Produced by VEB Prefo Pressformwerke Dresden in the former GDR around the 70’s/80’s. Model: Based on the futuristic Ferrari 250 P5 concept car designed by Pininfarina and debuted at the Geneva Motor Show in 1968. Scale: Usually around 1:32 (suitable for the standard DDR car tracks). Version with #48: The race versions of Prefo were equipped with different start numbers and in various basic colors (such as red, yellow, blue, white) to get.
Prefo DDR Melkus RS#1000 89 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels.
Prefo DDR Melkus RS1000 #88 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels.
Proslot Alfa Romeo 156 #3 Selenia White
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Weiße Karosserie und blaue Startnummer 3 kennzeichnen diesen Proslot Alfa Romeo 156. Selenia-, Parmalat-, UTS- und FL Group-Grafiken prägen die Tourenwagen-Lackierung; weiße Mehrspeichenräder und ein schwarzer Heckflügel setzen Akzente. Dieses unbenutzte Slotcar aus altem Lagerbestand im Maßstab 1:32 wird auf seinem beschrifteten Alfa Romeo-Sockel mit verspiegelter Rückwand präsentiert. Durch die klaren Scheiben bleibt der detaillierte Renninnenraum sichtbar.
Proslot F1 Ferrari 300 #3 PS1001
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Über das echte Fahrzeug Rory Bryne entwarf ein vollkommen neues Fahrzeug, da das technische Reglement für 1998 eine um 20 cm schmalere Spur vorn und hinten sowie profilierte Reifen statt Slicks vorschrieb Besonders war der neuartige aerodynamische Ansatz, der Ferraris Überlegenheit gegenüber den Konkurrenten in den kommenden Jahren sichern sollte. Auch der Motor war neu: Der Tipo 047 besaß einen Winkel von 80° zwischen den Zylinderbänken sowie zahlreiche interne und externe Änderungen. Die Radaufhängung wurde ebenfalls überarbeitet; die vorderen Stoßdämpfer waren wieder senkrecht montiert, während rundum Drehstabfedern und Push-Rods erhalten blieben. 1998 kämpften Michael Schumacher und Ferrari erneut um den Weltmeistertitel. Diesmal trafen sie auf einen neuen Gegner. Williams-Renault war in der Rangfolge durch den Mercedes-betriebenen McLaren ersetzt worden. Schumacher kämpfte im letzten Saisonrennen in Suzuka gegen den Finnen Mika Hakkinen. Ein Fehler beim Start und ein Reifenschaden während einer eindrucksvollen Aufholjagd kosteten Michael jedoch die Chance, den Fahrertitel nach Maranello zu holen. Die weiteren sechs Siege in Argentina, Canada, France, Great Britain, Hungary und Italy sowie 133 Punkte blieben dennoch ein Rekord für die Marke aus Maranello. CODE=BBTCH0825
Proslot F1 Ferrari 300 #4 Shell PS1002
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Proslots roter Ferrari F1 stellt den Shell-Rennwagen #4 nach, der mit Michael Schumacher verbunden ist. Marlboro-Grafiken und Reifen mit Goodyear-Schriftzug ergänzen die zeitgenössischen Details. Im offenen Cockpit sitzt eine Fahrerfigur, eingerahmt vom hohen Heckflügel. Das neue Modell im Maßstab 1:32 wird auf einer F1 World Champion-Basis präsentiert.
Proslot Porsche 911 GT2 #21 Pioneer Customised *USED*
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Dieser einmalige Policar/Proslot Porsche 911 GT2 #21 wurde modifiziert und sieht noch nahezu neuwertig aus. Es handelt sich um ein gebrauchtes analoges Fahrzeug im Maßstab 1:32 mit funktionierender Front- und Heckbeleuchtung. Die rote Pioneer-Lackierung trägt blaue Heckflügelplatten und Sponsorenaufdrucke im zeitgenössischen Stil. Die Originalverpackung ist enthalten.
Proslot Porsche 911 GT2 #68 TBF White PS1007
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Weiße TBF-Grafiken machen den Porsche 911 GT2 #68 sofort erkennbar. Proslot kombiniert die grafisch gestaltete Lackierung mit goldfarbenen Felgenzentren und einem hohen Heckflügel. Das neue Slotcar im Maßstab 1:32 steht in seiner transparenten Porsche 911 GT2-Klarsichtbox. Die Proslot-Referenz lautet PS1007.